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深大城际
、深惠城际……惠州7条铁路线网规划来了!

线路走向：规划深大城际惠州段在白云站与S4线汇合，图标为规划深大城际/S4 ，S4线绝大部分走向与深大城际惠州段一致
，主要串联惠阳、大亚湾 、惠东。具体线路为起于惠阳新圩站、新圩东站
、秋宝站、白云站 、石化大道站
、响水河站、大亚湾站 、柏岗站
、霞涌站、帆板基地站 、终于惠东南站 。S5线起讫点：起于仲恺沥林北站，终于博罗福田站
。

深惠城际惠州段：从坪山接出 ，连接莞惠城轨的沥林北站，可直达赣深高铁惠州北站。另一条支线从沥林北站接出
，延伸至广汕高铁惠城南站和惠州机场 。深大城际惠州段：线路走向为石化大道，与惠大线接驳 ，设大亚湾站。

功能定位：设计时速160公里
，采用地下敷设方式，串联深圳多中心并预留向惠州大亚湾延伸条件 ，强化深惠产业与人口流动
。深惠城际 规划阶段：与深大城际同步启动建设
，具体站点及线路细节需进一步公示，但明确纳入深圳城市轨道交通第五期规划。

城际铁路建设实施莞惠城际小金口至惠州北段 ，有序推进深惠城际坪地至沥林北段建设
，配合做好深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作 。规划深惠城际延伸至惠城南站
、机场、惠东
。研究深汕城际走廊。市域铁路规划推进惠大铁路复线电气化改造工程，形成市区到大亚湾的便捷通道 。

线路基本规划：深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程 ，线路长69公里
，全线共设站11座，均为地下线和地下站 ，其中枢纽站和换乘站10座，普通站1座为黄麻布站
。

022年前拟开工建设城际铁路：2021年4月
，深圳与东莞 、惠州三市联合召开会议，明确了深圳都市圈2022年前拟开工建设城际铁路共10个项目 ，总建设里程约351公里
，除莞惠城际小金口至惠州北段，其余9个新开工项目拟由深圳市牵头推进。